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互联共享或成新能源车发展新机遇种植

发布时间:2020-04-19 17:55:58 阅读: 来源:试压泵厂家

互联共享或成新能源车发展新机遇

8月2日,由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办,北京商报承办的北京新能源汽车发展论坛在北京北辰亚运村汽 车交易市场正式举行。来自政府相关部门和汽车企业的相关负责人,以及汽车行业的专家们针对我们需要什么样的新能源车政策、新能源车市场的未来发展趋势如 何、新能源车的配套该怎么建等问题进行了观点交流和碰撞。与会代表普遍认为,新能源汽车市场发展前景看好,如何更好地提升技术、布局管理以及创新营销,赋 予新能源汽车更强劲的竞争力,已成为业内共同关注的焦点。

高增长趋势不可改变

统计数据显示,2014年新能源汽车共生产78499辆,销售74763辆,比上年分别增长3.5倍和3.2倍。今年1-6月,新能源汽车生产 7.6万辆,销售7.27万辆,分别增长2.5倍和2.7倍。其中,纯电动乘用车占总量还非常小,但从历史来看已经处于峰值,而且呈现出加速上升的趋势。

中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,与整体汽车市场相比,未来新能源汽车将是中国汽车市场最主要的增长点,销量持续高增长不可改变。

北京作为新能源汽车推广应用示范城市,新能源汽车推广也得到了快速发展。数据显示,截至今年上半年,北京累计推广纯电动汽车约1.8万辆。北京 市新能源汽车推广促进中心主任牛近明表示,新能源汽车产业的快速发展将成为大趋势。从北京自身的发展情况来看新能源汽车增长是全方位的,以纯电动汽车为 主,在环卫、公交、租赁、出租以及私人等市场的应用都得到了大幅度增长。

值得关注的是,北京携手张家口获得第二十四届冬奥会的举办权后,新能源汽车再次迎来了快速增长的机遇。北京新能源汽车产业协会副会长兼秘书长赵 景光透露, 北京市政府已明确将新能源汽车打造成服务首都高精尖的主导产业,智慧城市建设跟电动车移动互联终端结合,北京市也设计了一个战略,目前正在研 讨 。

互联共享破解充电难题

在全国乘用车信息联席会秘书长崔东树看来,北京市纯电动汽车发展为全国其他城市树立了典范,如果未来月销能突破5000辆,届时将对整个新能源车发展,对整个产业链和生态环境都会带来重要的影响,因此,北京的政策引导作用极为重要。

不过,目前充电难已是全球汽车企业推广新能源汽车面临的难题,师建华认为,这需要政府和企业的配合以及环境的营造共同攻克。

针对充电设施的建设问题,普天能源(北京)有限公司总经理刘峰表示,目前充电桩安装最大的困难在于建设难,这也反映在用地和用电的问题上,以及充电桩投资的成熟商业模式没有建立。

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标签:互联共享 新能源车

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